計算方法

データのルール

• 作った数字は使いません。出典を確認できない値は空欄にし、ツールには「確認中」と表示するか、その選択肢を非表示にします。
• 公式の出典を優先します。第三者の数値は、その旨を明記した範囲で表示します。
• 各結果には出典と確認日を表示します。6か月より古い値があれば、スクリプトが警告を出します。

カーバッテリー交換費用の計算ツール

選択された店舗について、出典のあるバッテリー価格の範囲と、取り付けの範囲を使います。低めは下限どうしを、高めは上限どうしを足します。一般的は、バッテリー価格の範囲のうち種類に応じた位置にあります(市場データではなく、モデル化上の仮定です)。

• 液式:範囲の下半分
• EFB:範囲の上半分
• AGM:範囲の上限
• わからない:範囲の中間

取り付けは、その範囲の中間を使います。さらに、出典のある手数料(カリフォルニア州の$2)を加え、コアチャージが確認できる場合のみコア返金を差し引き、出典のある手数料がないためバッテリー登録やコーディングは含めません。アイドリングストップ車は、液式バッテリーでは正しい交換にならないため、AGMとして計算します。サイズ別の価格を示す出典のあるデータがないため、車のタイプによって価格は変わりません。

EVとハイブリッドの計算ツール

まず保証を確認します。使用年数が保証年数以内、かつ走行距離が上限以内であれば対象です。カスタムのEVパックは、kWhに、出典のある車種データから導いた取り付け込みの1kWhあたりの範囲を掛けます。BloombergNEFのパック価格を小売価格として使うことはありません。

電圧チェッカー

安静時の区分はOPTIMA Batteriesが公表している指針に基づいています。約12.6V以上で満充電、約12.4Vを下回って安静状態になったら充電、健全なバッテリーは約12.0Vを下回って安静状態になるべきではありません。OPTIMAはAGMバッテリーのメーカーですが、液式バッテリーのメーカーの出典を追加するまでは、同じ区分を液式にも適用しています。クランキング(最低約9.6V)と充電(通常13.7V〜14.7V)は、現在も確認中の仮の出発点です。出典のある表がないため、充電率(%)は表示していません。

その他のツール

• バッテリー寿命の推定ツール:AAAの約3〜5年を気候別に分けています(暑い地域は約3年、涼しい地域は5年以上)。温暖な気候の4年は、当サイトの中間値の仮定です。消耗要因は慎重さを加えますが、年数は変えません。
• グループサイズ検索:ケースの寸法は第三者のBCIガイドによるもので、一致の許容差は当サイトの初期値です。車種検索ではありません。
• CCA計算ツール:ガソリンで立方インチあたり約1 CCA、ディーゼルで2 CCAという経験則(1 L = 61.02立方インチ)です。メーカーの仕様ではありません。
• 充電時間:時間 ≈ Ah × (1 − 充電量) ÷ アンペア × 1.2。
• 保証計算ツール:クレジット = 価格 × 無料期間後の残り月数 ÷ 合計月数。販売店の条件は異なります。
• DIYでの節約:ご入力の内容のみ。市場データは使いません。

含めないもの

米国の価格をほかの通貨に換算することはありません。ほかの国については、現地の価格データを得られ次第、専用のページを用意します。