La seguridad primero. Use gafas de protección y guantes. Mantenga lejos chispas, llamas y cigarrillos: las baterías de plomo-ácido pueden liberar hidrógeno. Desconecte primero el borne negativo (-) y reconéctelo el último. No manipule nunca baterías de alto voltaje de híbridos o eléctricos. Siga el manual de su coche.
La corrosión en los bornes puede hacer que una batería sana parezca muerta. Limpiarla cuesta menos que una batería nueva, así que hágalo antes de mirar el coste del cambio.
Qué necesitará
- Guantes y gafas de protección.
- Bicarbonato de sodio, agua y un cepillo viejo, o un cepillo para bornes.
- Llaves para aflojar las abrazaderas.
- Protector o grasa para bornes.
Pasos
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Apague todo. Desconecte primero el cable negativo (-) y después el positivo (+).
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Mezcle una cucharada de bicarbonato en un poco de agua y cepíllela sobre la corrosión. Hará espuma.
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Frote bornes y abrazaderas hasta que se vea el metal limpio.
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Limpie con un paño húmedo y seque bien.
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Reconecte primero el positivo (+) y el negativo (-) al final. Apriete para que nada se mueva.
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Aplique una capa fina de protector para bornes.
Solución de problemas
- La corrosión vuelve pronto: la batería puede tener fugas o estar sobrecargada. Compruebe el voltaje de carga.
- Carcasa agrietada o laterales hinchados: cambie la batería.
¿Qué es esa costra en mi batería?
El polvo blanco, azul o verde alrededor de los bornes es corrosión causada por pequeñas cantidades de vapor de ácido y gas que reaccionan con el metal. Conduce mal, por lo que puede restringir la corriente y hacer que una batería buena se comporte como una mala. La corrosión abundante también puede indicar que la batería tiene fugas o se sobrecarga, así que busque la causa además del síntoma.
Prevención
- Mantenga los bornes apretados y la batería bien sujeta.
- Aplique una capa fina de protector o grasa tras la limpieza.
- Cambie los terminales de cable agrietados o dañados.
- Compruebe el voltaje de carga con el comprobador de voltaje; una carga constantemente alta puede acelerar la corrosión.
- Mantenga la parte superior de la batería limpia y seca.
Limpiar con seguridad
El bicarbonato neutraliza el ácido, pero hace espuma. No deje que la mezcla entre en las celdas. Aclare con un poco de agua y seque bien. Deseche con cuidado los trapos usados, porque contienen residuos. Use guantes y gafas todo el tiempo y quítese las joyas metálicas.
Cuando limpiar no basta
Si los terminales del cable están corroídos, puede hacer falta cambiarlos o poner un cable nuevo. Si los propios bornes están dañados, cambie la batería. Si la carcasa está agrietada o hinchada, pare y cámbiela. Una tienda de recambios puede probar la batería gratis en muchos casos, y nuestra calculadora del coste de cambio muestra lo que cuesta una nueva.
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