Revisar mi batería
Comprobador de voltaje de la batería del coche
Introduzca la lectura de su multímetro y le diremos cuánta carga tiene su batería y si el problema es la batería o el sistema de carga.
Última actualización: octubre de 2026. Por el equipo editorial.
Compruebe su lectura
Introduzca una lectura para ver el veredicto.
Cómo usar esta herramienta
1. Apague el coche
Para una prueba en reposo, déjelo apagado 12 horas.
2. Configure su multímetro
Elija 20 V CC en el selector.
3. Toque los bornes
Punta roja al + y punta negra al -.
4. Introduzca la lectura
Escriba el número y lea el veredicto.
Cómo funciona la prueba de voltaje
La prueba en reposo es la más útil: deje el coche apagado 12 horas (o elimine la carga superficial encendiendo los faros durante un minuto, apagándolos y esperando) y mida entre los bornes. La prueba en arranque observa cuánto cae el voltaje cuando el motor de arranque consume corriente. La prueba en carga comprueba lo que entrega el alternador con el motor en marcha.
Los umbrales en reposo proceden de las pautas publicadas por OPTIMA Batteries: unos 12.6V o más es carga completa, conviene recargar por debajo de unos 12.4V, y una batería sana no debería quedar en reposo por debajo de unos 12.0V. OPTIMA fabrica baterías AGM; aplicamos las mismas bandas a las baterías convencionales hasta que añadamos una fuente de un fabricante de baterías convencionales. Los valores de arranque (mínimo de unos 9.6V) y de carga (normalmente de 13.7V a 14.7V) siguen siendo puntos de partida que estamos verificando. Consulte cómo calculamos.
Qué hacer a continuación
- Voltaje bajo en reposo: cargue la batería por completo, vuelva a probarla y, si no mantiene la carga, use la calculadora del coste de cambiar la batería del coche.
- Voltaje de arranque deficiente: limpie los bornes e inténtelo de nuevo. Nuestra guía para limpiar la corrosión de la batería le ayudará.
- Voltaje de carga incorrecto: use el comprobador de batería muerta o alternador.
- ¿Quiere el procedimiento completo? Lea cómo probar la batería de un coche con un multímetro.
Preguntas frecuentes
¿Qué voltaje debe marcar una batería de coche sana?
En una batería en reposo, unos 12.6V o más indican carga completa (OPTIMA da de 12.6V a 12.8V para sus baterías de arranque). Con el motor en marcha, el sistema de carga suele mostrar de 13.7V a 14.7V, aunque los alternadores inteligentes pueden variar.
¿Qué significa que el voltaje baje durante el arranque?
El voltaje debe mantenerse por encima de unos 9.6V mientras gira el motor de arranque. Una caída mayor apunta a una batería débil o a malas conexiones.
¿Por qué no muestran un porcentaje?
Solo mostramos umbrales de los que tenemos fuente. OPTIMA publica de 12.6V a 12.8V para una carga completa y aconseja recargar por debajo de 12.4V, así que mostramos bandas, no porcentajes inventados.