추위가 배터리를 직접 망가뜨리는 경우는 드뭅니다. 추위는 지친 배터리의 약점을 드러낼 뿐입니다. 엔진은 돌리기 힘들어지고 배터리는 내줄 힘이 줄어듭니다. 많은 “겨울 고장”은 이미 여름 더위에 닳아 있던 배터리입니다. AAA는 더위를 배터리 수명을 줄이는 주된 요인으로 꼽습니다.
겨울 전에
- 점검하세요. 전압 확인기로 정지 상태 전압을 측정하세요. OPTIMA는 정지 시 약 12.4V 아래인 배터리는 충전하라고 권합니다.
- 연식을 확인하세요. 대략 3년이 넘었다면 부하 테스트를 받으세요. 자동차 배터리 수명을 보세요.
- 단자를 청소하세요. 시동이 어려울 때 접촉 불량이 가장 큰 타격이 됩니다. 부식 청소를 보세요.
- 차량에 필요한 시동 전류를 확인하세요. CCA 계산기를 출발점으로 쓰되, 사용설명서를 따르세요.
한파가 올 때
- 시동을 걸기 전에 라이트, 히터, 라디오를 끄세요.
- 가끔은 더 오래 운전해서 배터리가 완전히 충전되게 하세요.
- 휴대용 점프 스타터를 갖추고 점프 스타트를 안전하게 하는 방법을 알아두세요.
배터리 교체 시기가 됐다면 비용 계산기에서 선택지를 비교해 보세요.
추우면 시동이 더 어려운 이유
추운 날씨에는 배터리 내부의 화학 반응이 느려져 낼 수 있는 전류가 줄어들고, 엔진오일도 뻑뻑해져 엔진이 더 많은 힘을 필요로 합니다. 두 가지가 겹쳐서, 여름에는 버티던 배터리가 겨울에 못 버틸 수 있습니다. 오래 가는 손상은 더위가 만드는데도 추운 날 배터리 고장이 흔한 이유입니다.
CCA의 의미
저온 시동 전류(CCA)는 0°F(약 -18℃)에서 최소 전압을 유지하며 30초 동안 배터리가 낼 수 있는 전류를 나타냅니다. 차량에 필요한 최소값은 사용설명서에 나와 있습니다. CCA 계산기는 엔진 크기로 대략적인 기준을 알려 주지만, 최종 기준은 사용설명서입니다. 추운 지역에서는 적어도 그 값 이상의 배터리를 사는 것이 더 중요합니다.
겨울 점검 루틴
- 가을에 배터리를 점검하세요.
- 경고가 떴다면 충전 시스템을 확인하세요.
- 단자를 청소하고 보호제를 바르세요.
- 연료 탱크를 적당히 채워 두고 알맞은 엔진오일을 쓰세요. 시동에도 도움이 됩니다.
- 시동 실패를 반복하면 배터리가 방전되니 피하세요. 시도 사이에 몇 초 기다리세요.
- 시동 걸기 전에 부가 전기 장치를 끄세요.
시동이 안 걸린다면
점프 스타트나 휴대용 부스터를 써 보세요: 점프 스타트 하는 방법. 배터리가 몇 년 이상 됐다면 이후에 점검하고 교체를 고려하세요. 계산기로 비용을 비교하세요.
추운 곳에 주차할 때
차고가 도움이 됩니다. 차를 오래 세워 둔다면 배터리 유지 충전기를 쓰세요: 차량 보관과 유지 충전기. 전기차와 하이브리드는 추울 때 주행 거리가 줄고, 12V 배터리도 영향을 받으니 계속 점검해 주세요.