よくあるサイン:燃費が落ちる、ガソリンエンジンが以前より頻繁にかかる、バッテリー残量計が激しく上下する、警告灯が点灯する、またはリンプモード(退避走行)に入る。
お金を払う前に、保証を確認しましょう(トヨタはハイブリッドバッテリーを8年または10万マイル、2020年モデル以降は10年または15万マイルで保証しています)。そのうえで、新品、リマニュファクチャード(再生品)、リビルト品を比較します。自宅で高電圧作業をしてはいけません。小さな12Vバッテリーの可能性も除外してください:ハイブリッド車とEVの12Vバッテリーをご覧ください。
2つのバッテリー
ハイブリッド車には、小さな12Vバッテリーと、大きな駆動用(高電圧)バッテリーがあります。ハイブリッドバッテリーの故障のように感じる問題の多くは、実際には12Vバッテリーが原因です。エンジンがかからなくなったり、警告が一斉に表示されたりすることがあります。まず12Vバッテリーを確認しましょう。そちらのほうが安く、計算ツールで価格を調べられます。
駆動用バッテリーの警告サイン
- 天候や運転で説明できない、明らかな燃費の悪化。
- エンジンが頻繁にかかる、または不自然なタイミングでかかる。
- バッテリー残量計が高低の間を素早く行き来する。
- ハイブリッドシステムまたはバッテリーの警告灯。
- 出力低下、加速の鈍化、またはリンプモード。
- バッテリーの冷却ファンが大きな音で回る、または回りっぱなしになる。
次にすること
- 症状が出るタイミングを記録し、警告灯を撮影する。
- 保証を確認する。トヨタのニュースルームによると、ハイブリッドバッテリーは2020年モデル以降が10年または15万マイル、それ以前が8年または10万マイルです。当サイトのハイブリッド計算ツールはこの条件を適用しています。
- ハイブリッドに詳しい整備工場またはディーラーにバッテリーを診断してもらう。セル単位のレポートで、パック全体が悪いのか、一部のセルだけなのかがわかります。
- 選択肢を尋ねる:新品、リマニュファクチャード、リビルト。価格は異なり、当サイトが把握しているプリウスの数字は計算ツールのページにあります。
- 取り付けと保証を含む書面の見積もりを取る。
劣化したハイブリッドバッテリーで走れる?
短時間なら走れることもありますが、出力や効率が落ちたり、場合によってはエンジンがかからなくなったりします。警告灯は無視するのではなく、早めに点検を受ける合図です。高電圧作業を自分で行わないでください。
中古のハイブリッド車
中古のハイブリッド車を買うときは、バッテリーの健全性レポートを求め、年式と走行距離を保証と照らし合わせ、バッテリーの修理歴がないか尋ねましょう。保証が切れかけた車は、健全なバッテリーが記録で確認できる車よりリスクが高くなります。