Señales comunes: el consumo de combustible aumenta, el motor de gasolina funciona más a menudo, el indicador de la batería salta, aparece un testigo de aviso o el coche entra en modo de emergencia.
Antes de pagar, compruebe la garantía (Toyota cubre las baterías de híbridos 8 años o 100 000 millas, y 10 años o 150 000 millas desde el año modelo 2020), y después compare opciones nuevas, remanufacturadas y reconstruidas. No intente trabajos de alto voltaje en casa. Descarte también la pequeña batería de 12 V: vea la batería de 12 V en híbridos y eléctricos.
Las dos baterías
Un híbrido tiene una pequeña batería de 12 V y una gran batería de tracción (alto voltaje). Muchos problemas que parecen un fallo de la batería del híbrido son en realidad de la batería de 12 V. El coche puede negarse a arrancar o mostrar una avalancha de avisos. Compruebe primero la batería de 12 V: es más barata y puede calcular su precio con la calculadora.
Señales de aviso de la batería de tracción
- Caída notable del consumo de combustible que no se explica por el clima ni por la conducción.
- El motor funciona más a menudo o arranca en momentos extraños.
- El indicador de la batería oscila rápidamente entre alto y bajo.
- Un testigo del sistema híbrido o de la batería.
- Pérdida de potencia, aceleración reducida o modo de emergencia.
- Un ventilador de refrigeración de la batería que suena fuerte o funciona sin parar.
Qué hacer a continuación
- Anote cuándo ocurre el síntoma y haga una foto de los testigos.
- Compruebe su garantía. La sala de prensa de Toyota indica 10 años o 150 000 millas para la batería híbrida desde el año modelo 2020, y 8 años o 100 000 millas antes. Nuestra calculadora para híbridos aplica esas condiciones.
- Pida a un taller con experiencia en híbridos o a un concesionario que escanee la batería. Un informe a nivel de celda puede decirle si todo el paquete está mal o solo unas pocas celdas.
- Pregunte por las opciones: nueva, remanufacturada, reconstruida. Los precios varían y las cifras que tenemos del Prius están en la página de la calculadora.
- Consiga un presupuesto por escrito que incluya montaje y garantía.
¿Puedo conducir con una batería de híbrido en mal estado?
A veces por poco tiempo, pero el coche puede perder potencia o eficiencia y, en algunos casos, no arrancar. Un testigo de aviso es motivo para revisarlo pronto, no para ignorarlo. No intente trabajos de alto voltaje usted mismo.
Híbridos de segunda mano
Al comprar un híbrido usado, pida un informe del estado de la batería, compare la edad y el kilometraje con la garantía y pregunte si se ha hecho algún trabajo en la batería. Un coche cerca del final de su garantía conlleva más riesgo que uno con una batería documentada como sana.